Nyentul... apa aja sih yang harus disiapkan

Hi gaes...

Setelah lama vakum, akhirnya punya topik soal motor2an nih..
Beberapa waktu belakangan ini banyak yang nanya ke saya apa aja sih yang perlu disiapkan buat nyentul?

Perlu di ketahui, saya lebih mendukung kebut2an di closed track atau sirkuit..

Kenapa? bukannya resikonya tinggi?
Yup..resiko selalu ada, tapi di sirkuit atau closed track, kita bisa meminimalkan resiko2 yang unpredictable.

Back to topic, kayanya yang ini saya cerita di cerita berikutnya aja deh.

OK... jadi yang perlu disiapkan adalah MOTORnya.. dan RIDERnya...

EVENT : Kumpulan foto stress di event Suzuki Satria Challenge 19-20 Desember 2015 (Inazuma)

Foto keluarga ditengah ketidak pastian race...

"Berat Racing Team - Sumpah kami pernah kencang"

Kondisi Sentul hari Minggu, 20 Desember 2015 pagi..hujan lebattt...

Foto rider2 stress....dikira lagi ngapain..eh ternyata lagi ngadem...

Om Ipank lagi galak... "lu colek gw gibek"

Adri lagi stress...

Saya gak ada foto straight... hix..

Om don..sehat?

Lagi nunggu pasang transponder...

Beres free practice 2...

Om Emille lagi nungguin peserta yang lain..bahasa tubuhnya galak yah..

Juara kita....

Juara 1

Juara 2

Juara 3

Akhirnya punya foto straight...

Flying start

Credit to all photographers..

Regards,

AKG

EVENT : Suzuki Satria Challenge 19-20 Desember 2015 @ Sentul Circuit

Sekali lagi pengguna Suzuki Inazuma dan Thunder 250 mendapatkan undangan dari Suzuki Indonesia untuk menghadiri dan mengisi acara Suzuki Satria Challenge di Sirkuit Sentul, Bogor. Kali ini Satria Club juga di undang, jadi acara tambah ramai karena ada Satria Club. Andai saja klub FXR bisa di undang juga sepertinya akan tambah meriah.

Renovasi Sirkuit Sentul menurut newbie

Isu bahwa Indonesia akan menjadi tuan rumah MotoGP 2017 nanti cukup membuat saya bersemangat. Tapi terlepas isu tersebut benar atau tidak, sirkuit sentul memang sudah seharusnya dilakukan renovasi. Seperti yang kita ketahui saat ini aspal Sentul sudah sangat banyak tambalan di beberapa tempat, bahkan sebagian di beton.

Sirkuit Sentul yang sekarang ini memiliki panjang 3.9km akan di renovasi menjadi 4.4km. Dengan tambahan beberapa buah tikungan, disebut2 karakter Sirkuit Sentul nantinya akan menguntungkan untuk motor Ninja dan R25. Saat ini disebut karakter Sirkuit Sentul menguntungkan CBR 250 yang besar di torsi.

Gambar diatas adalah rencana renovasi Sirkuit Sentul. Beberapa tribun ditambahkan untuk menampung lebih banyak penonton. Seperti kita lihat, S kecil dan S besar hilang, dan ada beberapa tambahan tikungan yang bikin sirkuit ini lebih menantang.

Ya, apapun itu saya engga sabar bisa melihat hasil renovasinya.

Salam,

AKG