Pulang kantor kemarin sore dari Sudirman ke arah Tanjung Duren lewat cideng, sampe cideng koq handle kopling bunyi "krek" trus tiba2 kabel kopling molor cukup jauh. Udah kebayang deh langsung "wah ini sih kabelnya putus nih" pas di teken lagi ternyata belum putus full, sepertinya masih setengahnya yang putus.
Mana daerah cideng bengkel motor agak jarang lagi...alhasil cuma bisa berdoa supaya kabel engga putus semua sampe ketemu bengkel terdekat. Untungnya sampai Taman Anggrek masih aman, akhirnya cari bengkel kecil. Beli kabel kopling vespa (nilonnya saja) dan napel.
Pas sampe rumah langsung bongkar deh..kabel kopling yang baru putus setengah akhirnya diputusin biar bisa dikeluarin. Abis itu tinggal masukin si kabel kopling vespanya ke rumah kabel aslinya. Di ujungnya tinggal dipasangin napel. Beres deh..untuk sementara masih bisa digunakan.
Cara ini pernah saya gunakan dulu waktu masih pake Thunder 250. Kabel kopling Suzuki Thunder apalagi Inazuma sangat sulit ditemukan di bengkel2 umum. Solusinya adalah seperti ini.
Engga mau khawatir 2 kali...akhirnya saya beli 1 set lagi (kabel kopling + napel) dan saya taruh dibawah jok buat jaga2 aja.
Saya engga bisa foto cara pengerjaannya karena tangan saya kotor dan hari sudah gelap. Hasil jadinya adalah seperti ini :
Karena sisa kabelnya masih cukup panjang, ya sudah akhirnya saya gulung lalu saya ikatkan kabel tis. Sebenarnya bisa saja di potong, cuma berdasarkan pengalaman ketika sudah dipotong, kabel tersebut tidak bisa digunakan lagi dikemudian hari. Karena bekas potongan akan merusak lilitan kabel sehingga sulit dimasukan ke napel.
Buat pengguna Inazuma, harap diperhatikan jalur kabel koplingnya. Punya saya terlihat ada patahan di bagian deket komstir, dan kebetulan kabel kopling yang putus pun ketika diukur kira2 di sekitar situ.
Salam,
AKG
No comments:
Post a Comment