INFO INAZUMA : Sparepart Substitusi Suzuki Inazuma GW250

Pengguna Suzuki Inazuma GW250 pasti udah pada tau kalo sparepartnya mahal2. Yah kalau bukan fast moving item sih mungkin tidak teralu masalah. Tapi kalau yang namanya kampas rem pasti bakalan sering ganti soalnya orinya kan sangat empuk. Yang rata2 pemakaian 8000km sudah habis.

Berikut saya coba list daftar part substitusi untuk Suzuki Inazuma GW250.

PART SUBSTITUSI SUZUKI INAZUMA GW 250

MODIFIKASI INAZUMA : Ixil Xtrem Suzuki Inazuma

Akhirnya setelah sekian lama mengharapkan knalpot fullsistem racikan pabrikan (bukan custom), kesampain juga menebus knalpot Ixil Xtrem khusus untuk Inazuma. Warna silencernya yang hitam memberikan kesan menyatu dengan body Inazuma saya yang Hitam.

Kampas kopling WRX di Suzuki Inazuma GW250

Setelah per kopling di ganti dari jaman dahulu kala, akhirnya kesampean dapet kampas kopling racing berlabel WRX buat Suzuki Inazuma.

Inazuma with Avionic Exhaust

Mungkin ada yang masih belum mengenal nama Avionic Exhaust. Ya, Avionic adalah merk knalpot lokal produksi Jakarta, yang bentuknya menyerupai Akrapovic (yang ini pasti udah familiar deh sama namanya).

Singkat cerita, Avionic knalpot yang saya cukup segani, karena dia bisa menjamin silencer yang full carbon adalah bener2 full carbon. Bukan lapis carbon atau sticker karbon, bukan juga printing.

Oli Yamalube Supersport

Sabtu kemarin meskipun seharian hujan, sengaja di sempet-sempetin ganti oli Yamalube Supersport. Berawal dari rasa penasaran dari oli ini yang di review oleh blogger bro Leopold di sini.

Berawal dari harganya yang murah dibanding dengan oli Full Synthetic lainnya, akhirnya 2.1 liter oli ini masuk ke mesin Inazuma saya.

Pas ngeliat oli ini dituang, koq berasanya encer sekali yah..tapi ya sudahlah. 

Perasaan pakai oli ini getaran mesin ketika RPM tinggi berkurang, suara mesin pun lebih tidak berisik dibanding dengan sebelum ganti oli.

Meninggikan shock motor Suzuki Inazuma GW250

Sebenernya sudah cukup lama mau ninggiin motor ini, berawal dari yang kalau boncengan selalu gesrut, akhirnya kepikiran buat ninggiin motor. Googling2..tanya sana sini..akhirnya Sabtu kemarin beli peninggi sok belakang Jupiter MX.

Motor salah alam

Ya, beberapa teman saya menyebut motor saya itu salah alam. Diciptakan sebagai motor touring, tapi saya gunakan untuk ngebut dan cornering..

Saya pengguna Suzuki Inazuma GW 250. Motor ini bukan motor populer, dan bahkan bisa saya sebutkan motor tidak laku. Namun, lama menggunakan Thunder 250, membuat saya kembali mempercayakan motor saya ke label Suzuki.