MOTOR BARU.. VERSYS 250 DAN VSTORM 250

Udah lama gak nulis, pedahal kepikiran banyak yang pengen dibahas.

Kali ini saya coba membahas Versys 250 dan Vstorm 250, motor ini menarik sekali untuk saya.. meskipun kemungkinan belinya sangat kecil..

- 250cc, menurut saya sangat cocok untuk jalanan Indonesia.

- Motor adventure harusnya ringan, ground clearance tinggi dan pastinya nyaman...

VERSYS 250

Melihat Versys 250...saya suka designnya yang mirip motor gurun..tinggi..ramping..

Penggunaan velg depan yang lebih besar dari belakang juga menarik, karena berpengaruh dengan handling.

Penggunaan velg jari2 sih selera, tapi saya netral saja.

Kalau takut velg jari2 engga bisa tubeless, jangan khawatir, banyak siasat buat bikin velg jari2 jadi tubeless. 

Saya sendiri pernah buat velg jari2 jadi tubeless 8 tahun yang lalu..yupp...modalnya murah koq... :)

Dilihat dari fotonya, ground clearancenya sepertinya lebih tinggi dari motor Kawasaki 250 lainnya. Untuk bobot saya sih cukup membantu yah, gak gampang gesrut polisi tidur.

Nah, sayangnya kemarin ini saya sempat dengar bahwa mesin yang digunakan sama persis dengan Ninja 250 / Z250. Mappingnya pun sama persis.. Kalau benar seperti itu, sayang sekali, karena menurut saya pribadi motor adventure seperti ini harusnya memiliki power di RPM rendah. 

VSTORM 250

Designnya mungkin agak aneh dengan menggunakan lampu bulet, tapi memang lampu bulet menurut saya sih abadi banget, tetap menarik dilihat di motor2 baru.

Penggunaan mesin yang disinyalir sama persis dengan Suzuki Inazuma memberikan keunggulan power sudah keluar di RPM rendah.

HANYA SAJA motor ini terkenal berat, sepintas ground clearance pun tidak beda dengan pendahulunya Suzuki Inazuma. 

Meskipun banyak disebut2 menggunakan mesin DOHC, tapi kalau dilihat dari bentuk head mesinnya, harusnya sih SOHC yah.

Shock belakang kalau diintip sama persis dengan Inazuma, non link. Ya, shock Inazuma menjajikan kenyamanan dalam berkendara sih..

Velg depan belakang sama2 17 inch bikin kurang greget gak kaya Vstrom 650.

Mau yang mana? sepertinya tetap setia dengan Inazuma saya dulu.

Regards,

Pistonfork

Belanja kampas rem murah dan aman

Beberapa dari bikers di tanah air pasti pernah mengalami kesulitan mencari kampas rem untuk tunggangan kesayangannya. Bukan gimana2..beberapa motor, meskipun ada bengkel resmi belum tentu stok kampas remnya tersedia. Kalaupun ada, biasa harganya mahal.

Contoh.. CBR 250 ABS, Non ABS, Honda PCX... yang motor2 baru CB500 series, CB650..kampas remnya seset bisa menyentuh angka 500rban..

Saya disini mau promosi sih..kalau ada kesulitan mencari kampas rem bisa klik link dibawah..

Bendix Store

Aman karena menggunakan rekening pihak ketiga..
Nyaman karena tinggal klik, pesan, bayar..tunggu sampai deh kampas nya...
Bahkan kalau Sabtu / Minggu bisa menggunakan Gojek dengan biaya cuma 15rb saja.
Pesan dan terima barang di hari yang sama.

Harganya? bersaing...bisa di cek dengan toko lainnya. Cari kampas rem motor yang gak ada di list? jangan khawatir, langsung hubungi 0856.9107.3322 aja..

Regards,
Pistonfork

WASPADA!! Silencer Leovince GP Corsa Carbon PALSU mirip ORI beredar

Dapat informasi dari page FB Leovince Indonesia, mengenai silencer GP Corsa Carbon palsu yang bikinannya menyerupai aslinya. Mungkin bagi yang awam akan kena tipu kalo begini ceritanya..sepintas memang mirip ori sih.

Yang bikin parah lagi, harganya beda tipis dengan harga yang ori nya..bayangin dong..beli silencer mahal, harga mendekati original tapi ternyata palsu..

Untungnya mereka bagi2 tips nih ngebedain silencer Ori dan Palsunya.. nih dia foto2nya..

VIDEO : Episode 1 - The Arai Philosophy

Nemu video tentang filosofi helm Arai. Yah cukup bagus untuk di tonton dan di simpen... :)

Salam,

Pistonfork

SIlencer Leovince Cobra, gimana sih ngebedain yang asli dan palsu?

Gambar diatas merupakan perbandingan 2 buah knalpot silencer Leovince Cobra. Dimana yang sebelah kiri dapat dipastikan palsu / customan..dan yang kanan adalah silencer Leovince Cobra original.

Terlihat sangat ketara bahwa silencer yang palsu cenderung kaku bentuknya, sementara yang original lebih halus lekukannya.

Untuk finishing chrome atau silver polish, itu bisa diatur, tapi sebuah knalpot Leovince original biasanya ada emboss di end cap knalpotnya. Emboss yang cukup sulit dipalsukan.

Harganya pun berbeda, antara yang original dan palsu/customan. Harga knalpot Leovince Cobra original silencer saja mencapai 2jt++..sedangkan yang palsu/customan hanya setengahnya bahkan mungkin dibawah itu.

Menjual barang palsu memang tidak benar, karena termasuk membajak. Tapi kalau memang harus menjual barang palsu / KW..harap sebagai penjual mencantumkan bahwa barang tersebut KW/Palsu/Customan. 

Jangan sampai ketidak tahuan customer menjadi bahan untuk penjual mencari untung. Karena pernah saya dengar bahwa ada yang membeli knalpot M4 customan, dibilang asli, dan membayar dengan harga asli.

Salam,

AKG

DIY Map Switch untuk Power Commander V

Buat yang belum tahu, Power Commander V atau yang kita biasa kenal PCV itu memiliki fitur untuk menyimpan 2 buah map sekaligus. Untuk itu kita membutuhkan yang namanya Map Switch. Sayangnya kalau kita cek harganya ini Map Switch di website Powercommander.com harganya muahal, kalau dirupiahkan mencapai Rp. 500.000,-. Adalah gambaran kira2 berapa harganya di Indonesia.

Disini saya coba kasih tutorial singkat cara bikin map switch untuk Powercommander V ini. Sebenernya ini uda kedua kalinya saya bikin, cuma yang pertama bikin dipake temen. Akhirnya bikin lagi deh, sekalian foto2 buat bikin blog.

REVIEW : Jas hujan oxford (Oxford Rain Seal Trouser and Jacket)

Memasuki bulan Maret, intensitas hujan malah semakin besar dibanding Februari. Banjir dan genangan air mulai muncul dimana2...

Kali ini pistonfork bakal bahas perlengkapan buat ujan2annya pistonfork. Sebenernya awalnya engga ada niatan buat punya riding gear waterproof, cuma setelah dipikir2..kayanya bete juga yah kalo pulang kerja atau lagi riding, ujan, sarung tangan kebasahan..ngeringinnya kan cukup lama tuh. Akhirnya dicobalah cari2 sarung tangan yang waterproof. Tapi sarung tangannya dibahas di artikel terpisah yah.