MODIFIKASI INAZUMA : Oli shock depan Motorex

Kebetulan temen baru masukin oli shock depan Motorex, khusus buat shock depan. Pas ditanya berapa, eh harganya engga begitu mahal. Soalnya dulu sempet di racunin oli shock depan Ohlins, yah tentunya itu oli engga usah di pertanyakan lagi hasilnya seperti apa. Temen yang pakai R25 buat nyentul saja bilang itu oli beda banget rasanya.

Tapi apa daya dompet tak sampai. Nebus oli shock Ohlins 500rb sebotol (1lt), beda jauh harganya dengan oli shock Motorex ini. Penasaran sama perbedaan oli shock depan ini..

INFO INAZUMA : Sedia kabel kopling sebelum putus!!

Share sedikit ah tentang kejadian kemarin sore. Sebenernya udah sempet kepikiran sejak lama sih, cuma karena lupa akhirnya jadi keburu putus deh ini kabel.

Pulang kantor kemarin sore dari Sudirman ke arah Tanjung Duren lewat cideng, sampe cideng koq handle kopling bunyi "krek" trus tiba2 kabel kopling molor cukup jauh. Udah kebayang deh langsung "wah ini sih kabelnya putus nih" pas di teken lagi ternyata belum putus full, sepertinya masih setengahnya yang putus. 

Mana daerah cideng bengkel motor agak jarang lagi...alhasil cuma bisa berdoa supaya kabel engga putus semua sampe ketemu bengkel terdekat. Untungnya sampai Taman Anggrek masih aman, akhirnya cari bengkel kecil. Beli kabel kopling vespa (nilonnya saja) dan napel.

Pas sampe rumah langsung bongkar deh..kabel kopling yang baru putus setengah akhirnya diputusin biar bisa dikeluarin. Abis itu tinggal masukin si kabel kopling vespanya ke rumah kabel aslinya. Di ujungnya tinggal dipasangin napel. Beres deh..untuk sementara masih bisa digunakan. 

Cara ini pernah saya gunakan dulu waktu masih pake Thunder 250. Kabel kopling Suzuki Thunder apalagi Inazuma sangat sulit ditemukan di bengkel2 umum. Solusinya adalah seperti ini.

Engga mau khawatir 2 kali...akhirnya saya beli 1 set lagi (kabel kopling + napel) dan saya taruh dibawah jok buat jaga2 aja.

Saya engga bisa foto cara pengerjaannya karena tangan saya kotor dan hari sudah gelap. Hasil jadinya adalah seperti ini :

Karena sisa kabelnya masih cukup panjang, ya sudah akhirnya saya gulung lalu saya ikatkan kabel tis. Sebenarnya bisa saja di potong, cuma berdasarkan pengalaman ketika sudah dipotong, kabel tersebut tidak bisa digunakan lagi dikemudian hari. Karena bekas potongan akan merusak lilitan kabel sehingga sulit dimasukan ke napel.

Buat pengguna Inazuma, harap diperhatikan jalur kabel koplingnya. Punya saya terlihat ada patahan di bagian deket komstir, dan kebetulan kabel kopling yang putus pun ketika diukur kira2 di sekitar situ.

Salam,

AKG

FOTOGRAFI : Setelah membeli DSLR, apa saya yang saya harus miliki?

Mungkin bagi yang sudah memiliki DSLR topik ini sepertinya tidak begitu berguna lagi. Tapi, mudah2an masih bisa bagi2 informasi sama teman2 yang baca blog ini. Ini cerita yang saya alami berdasarkan pengalaman saya sendiri.

Setelah membeli sebuah DSLR pertama saya, pertanyaan berikutnya adalah "aksesoris apa yang saya harus miliki untuk melindungi kamera saya?"

Googling sana sini dan bertanya sama teman yang lebih dulu mendalami fotografi saya sampai pada kesimpulan bahwa saya harus memiliki :
1. Tas kamera yang baik
2. Drybox
3. Cleaning kit (Lenspen, Blower)
4. Tripod
5. Flash
6. Wireless Remote

Lalu, tas yang seperti apa? merk apa? harga berapa? beli dimana? Drybox yang seperti apa? Apa fungsi drybox? Bagaimana merawat lensa?

FOTOGRAFI : Lensa apa aja yang saya butuhkan sebagai pemula?

Pertanyaan ini paling banyak saya dapatkan ketika bertemu dengan teman2 yang baru saja membeli kamera atau belajar fotografi.

Pertanyaan ini sebenernya dulu pernah saya tanyakan ke dalam diri saya sendiri, apa aja sih yang saya butuhkan? Lensa apa aja? Flash yang seperti apa? Aksesoris yang seperti apa yang harus saya beli?

Ada banyaknya macam merk, harga, tipe dan penjual kadang bikin kita bingung mau beli yang mana, beli dimana. Di artikel ini saya akan bahas tentang lensa yang biasanya dibutuhkan para fotografi pemula.

Ready stock Kampas Rem untuk CBR 250 dan Suzuki Inazuma

Kali ini blog saya digunakan untuk jualan dan iklan. Karena banyaknya teman2 pengguna CBR 250 ABS, Non ABS dan Suzuki Inazuma yang mengeluhkan mahalnya harga kampas rem yang terhitung sangat singkat waktu pemakaiannya dan juga sulitnya barang ini dimana engga semua dealer punya kampas rem yang ready stock.

Disini saya coba2 bantu teman2 yang butuh kampas rem untuk CBR 250 dan Suzuki Inazumanya. Untuk :

Fizpower Honda CBR 250 ABS depan : Rp. 350.000,-
Fizpower Honda CBR 250 ABS belakang : Rp. 175.000,-

Bendix Honda CBR 250 Non ABS depan : Rp. 100.000,-
Fizpower Honda CBR 250 Non ABS belakang : Rp. 175.000,-

Bendix Suzuki Inazuma GW250 depan : Rp. 100.000,-
Fizpower Suzuki Inazuma GW250 belakang : Rp. 175.000,-

Fizpower CBR 250 ABS depan

 Bendix CBR 250 non ABS depan

Bendix Suzuki Inazuma GW250 depan

Fizpower CBR 250 ABS belakang

Fizpower CBR 250 non ABS belakang

Suzuki Inazuma GW250 belakang

Buat yang tertarik bisa hubungi saya di :

SMS/Whatsapp : 0856.9107.3322

BBM : 21DF0873

Oh iya, semuanya PNP..kecuali buat Fizpower Suzuki Inazuma belakang harus di amplas sedikit padnya karena teralu tebal. 

Ragu atau takut transaksi sama saya? silahkan gunakan rekber atau via tokopedia saja biar aman.

Tokopedia Pondokaksesoris

Salam,

AKG

FAQ : Kawin silang lensa beda merk

Kali ini saya akan coba list pertanyaan2 yang banyak muncul di kalangan fotografer yang suka kawin silang lensa dengan bodynya..dalam artian Body A, Lensa B, dll.

FAQ :

Kalau menggunakan body A, lensa AF merk B, dengan adapter, apakah AF bisa jalan?

INFO INAZUMA : Substitusi kampas rem belakang Suzuki Inazuma GW250 / Honda CBR 250 (tidak pnp)

Sehubungan dengan kosongnya stok kampas rem belakang untuk Suzuki Inazuma / CBR 250...ada beberapa alternatif yang bisa digunakan. Disini saya menggunakan Bendix MD30 (CBR150 New/FI R, New Mega Pro R, CB150R R (Belakang)).

Memang tidak bisa PNP. Alias harus ada penyesuaian lebih lanjut. Biarkan gambar yang berbicara. Saya sudah menandakan bagian mana yang harus di gerinda, dan yang mana yang tidak.

Perlu dikehatuhi, besarnya pelat kampas rem MD30 ini lebih panjang kurang lebih 2mm dan dudukan ke bracketnya lebih lebar 3mm..ini yang harus dipapas. Ah sudahlah..liat gambarnya aja langsung biar gampang.

Tidak harus menggunakan merk Bendix sih, bisa menggunakan kampas rem original juga.

Kalau tidak mau repot memang bisa menggunakan fizpower, hanya saja karena harganya cukup tinggi banyak orang beralih ke Bendix. Untuk fizpower saya masih ada stocknya sih.. **lagi2 jualan**

Salam,

AKG